Intercambiador aire-aceite motor corriente continua
aire-aceite
| Ficha técnica |
Los enfriadores aire–aceite con motor de corriente continua están concebidos para aplicaciones móviles, equipos autónomos y maquinaria que dispone de alimentación en 12 V o 24 V DC (vehículos, maquinaria agrícola, equipos de obra, plataformas elevadoras, etc.). Incorporan un núcleo de aluminio con aletas de alta eficiencia y un ventilador axial accionado por motor DC, diseñado para proporcionar el caudal de aire necesario incluso a bajas velocidades de giro del motor térmico del vehículo.
El conjunto se monta generalmente sobre el retorno del circuito hidráulico, garantizando una adecuada velocidad del fluido a través del núcleo y un compromiso óptimo entre pérdida de carga y rendimiento térmico. El ventilador puede gobernarse mediante termostato, presostato o señal del propio control de la máquina, permitiendo un funcionamiento en demanda y reduciendo el consumo energético y el nivel sonoro cuando la refrigeración no es necesaria.
Su construcción permite una alta resistencia a la presión y un gran rendimiento térmico.
- APL 170: 5 – 40 l/min.
- APL 240: 10 – 80 l/min.
- APL 263: 10 – 80 l/min.
- APL 300: 20 – 150 l/min.
- APL 300/2: 30 – 180 l/min.
- APL 430: 20 – 150 l/min.
- APL 430/2: 30 – 200 l/min.
- APL 494: 30 – 240 l/min.
- APL 580: 50 – 250 l/min.
- APL 2/463 (Doble ventilador): 30 – 240 l/min.
- APL 2/494 (Doble ventilador): 30 – 240 l/min.
- APL 2/580 (Doble ventilador): 30 – 350 l/min.
- Rendimiento: Es fundamental mantenerse dentro de estos rangos. Operar por debajo del caudal mínimo provoca un fuerte descenso en la eficiencia debido a la baja velocidad del aceite, mientras que superar el máximo genera pérdidas de carga (presión) elevadas sin una mejora apreciable en la refrigeración.
- Válvula de seguridad: Se recomienda instalar una válvula de by-pass en paralelo para proteger el intercambiador de picos de presión y contrapresiones excesivas, especialmente durante el arranque con aceite frío.